【家纺百事通网讯】这一周，电商界的人事变换不断，从联想的移动业务CEO被撤、到万达CEO请辞，都在敲打着整个电商行业：要拥抱变化，而且要更快地拥抱变化！

1. 高薪也留不住？董策请辞万达电商CEO

6月3日，万达前CEO董策以要去澳大利亚照顾生病的家人为由，正式从万达电商“飞凡”离职。有记者采访了接近万达的相关人士，得到的一个说法是：董策在万达电商CEO职位上将近15个月的工作，PPT演示方面做得美轮美奂，但实际的系统开发和业务都进展缓慢。

紧接着，6月4日，网上流传出疑似万达电商招聘CEO启事，为新任CEO开出不低于800万年薪，同时要求他必须是华人男性、不小于38岁。

点评：关于PPT美轮美奂之说，我们还不知道董策有什么回应。关于800万年薪招聘贴的真实性，万达方面也没有证实。不管怎样，“美轮美奂”这四个字也是让人看醉了，会做PPT确实是很多公司的职场生存技能。但更关键的，无疑在于战略布局、执行力和业务进展。

2. 杨元庆怒换CEO，称移动团队欠“敲打”

6月1日，联想集团宣布，联想集团执行副总裁、移动业务集团总裁、摩托罗拉移动管理委员会主席刘军离职，原神奇工场CEO陈旭东接任，负责整个移动业务。这一突然的重大人事调整，不仅让外界感到突然，就连联想内部很多人也颇感诧异。

为此，杨元庆跟联想移动业务部门的高管们进行了内部沟通，对联想移动业务团队之前的表现提出了批评。“我去年跟你们说了几次，要醒一醒，我甚至还说了你们拿榔头敲都敲不醒，你们太慢了，在错失机会。”

点评：在功能机时代，联想手机的销量还是很不错的，但随着智能手机的更新换代，国产手机华为、小米快速登台狂欢，联想似乎逐渐丢掉了城池。业务不理想要换人，这很正常，但如此严厉的公开批评，看得出杨元庆真的非常着急了。

3、阿里CEO张勇接任银泰商业董事局主席

6月5日，银泰商业(01833.HK)创始人沈国军宣布正式辞任银泰商业董事局主席兼战略发展委员会主席职位。上述职务即日由阿里巴巴集团首席执行官张勇接任。

沈国军在致员工信中强调，尽管他离开了，但未来的银泰商业将会由一支充满创新变革意识与互联网思维、且具备丰富的线上线下零售从业经验的高素质管理团队带领，成为电子商务与传统商业融合的巨人。他提及的高素质管理团队，由阿里巴巴集团首席执行官张勇牵头。这意味着，沈国军将主席一职让位给战略合作伙伴阿里巴巴的新任首席执行官，与推动双方更紧密合作相关。

点评：与联想撤换移动业务CEO和万达电商CEO离职不同，这是一次正常的人事变动。如何才能真正将传统商业与互联网融合得更紧密？银泰商业创始人沈国军的答案是：直接将银泰商业带队伍的位置交给互联网巨头阿里巴巴。而他转身去做银泰集团的更多布局。

4. 快递业进入“打飞机”时代

6月1日，中国民用航空局运输司发布了《关于为杭州圆通货运航空有限公司（筹）颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》，这意味着圆通从真正意义上拥有了自己的航空公司。

这是继顺丰、EMS之后，在国内的快递企业中，第三家拥有自己航空公司的物流公司。此外，据圆通方面透露，新成立的航空公司总部将设在萧山，其注册资本为4亿元，由圆通公司全资拥有。

点评：快递业航空货运领域市场上演“三国杀”了。上个月阿里就曾联手云峰基金，对圆通进行战略投资。让我们看看接下来快递业的服务会有什么变化，会不会走出低价竞争的局面。PS：原来EMS也是有飞机的，辣么，速度为神马跟顺丰差那么多嘞~？

5. 马云黎叔对指为盟，“数据+”时代到来

6月4日，上海文广集团（SMG）和阿里巴巴集团联合在上海宣布，双方将充分发挥各自在传媒与大数据领域的资源优势，共同将SMG旗下的第一财经传媒有限公司，打造成具有全球影响力的新型数字化财经媒体与信息服务集团。代表商业新未来的“数据+”时代，大幕已经开启。

双方在多个领域已经开展实质性合作。其中包括：基于拥有数亿用户的支付宝，第一财经已成为其股票行情系统的资讯服务商，第一财经财富管理资讯很快也将登陆手机淘宝；立足于数据的DT财经移动终端正在全力研发中，预计今年8月上线；通过对阿里巴巴部分电商大数据的整合挖掘，双方将在本月联合发布国内第一份《中国消费大数据报告》；汇聚行业精英和专家的互联网金融智库也将于近期成立。

点评：马云和黎瑞刚（人称黎叔）两位男神在签约仪式上对指为盟，一个是国内传媒领袖，一个是全球大数据行家，玩起数据服务来谁人能敌？这真的不是传统意义上的传媒投资。

6. 再也不能愉快地坐免费的周一滴滴快车了

6月4日下午，滴滴快的宣布，取消未来两个周一的“免费坐快车”活动，对于叫停的原因，滴滴快的方面并未说明，但表示“肯定和钱无关”。该活动已在5月25日、6月1日进行，分别带来215万和385万单的总订单数。为表歉意，滴滴官微表示，下周一和下下周一，每位用户在乘坐滴滴快车后，将自动获得两张8元快车券的补偿，替代原来15元一次的免单，每天仍然有两次获得补偿的机会。

对于滴滴快的中途取消“免费坐快车”活动的原因，熟悉内情的行业人士向财新记者透露，还是“政府层面有压力”。而一位滴滴快的内部员工也告诉财新记者，“被约谈”和“遭到出租车司机抵制”是活动进行不下去的两个原因。

点评：希望更好地享受快车服务的消费者，心里一定是拔凉拔凉的。